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胡思乱想 读书笔记

【读后感】数据机动车女性受伤几率高,是否因为汽车的设计更偏向男性?

看到这一段,猜测,是不是汽车设计中更偏向男性的身高和其他参数,才导致女司机的失误更多呢?比如座位高低和视野?

比如汽车安全带的设计就没怎么考虑女性。据统计,在近 10 年的美国机动车事故中,女性受轻伤的可能性要比男性高 71%,受重伤的可能性比男性高 47%,死亡率比男性高 21%。

这是因为汽车碰撞测试中采用的人体模型大多是以男性的平均身材作为标准。