看到这一段，猜测，是不是汽车设计中更偏向男性的身高和其他参数，才导致女司机的失误更多呢？比如座位高低和视野？
“比如汽车安全带的设计就没怎么考虑女性。据统计，在近 10 年的美国机动车事故中，女性受轻伤的可能性要比男性高 71%，受重伤的可能性比男性高 47%，死亡率比男性高 21%。
这是因为汽车碰撞测试中采用的人体模型大多是以男性的平均身材作为标准。
而《中国汽车技术研究中心中国新车评价规程》中对汽车正面碰撞的要求，也是在驾驶座和副驾驶座放置男性假人，女性假人在默认的测试场景中只充当后排乘客。”
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